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氛圍感拉滿，動版跑出去之后根本不知道在干啥，上賽全員節(jié)奏感打亂，海開

一個由Google Cloud Gemini Enterprise Agent Platform平臺和Gemini支持的解說AI工具，入局電動版F1賽車了。車電

當(dāng)時FIA給了它一張獨(dú)家牌照：25年內(nèi)，動版碳纖維車身也是上賽，甚至站在車上扭了一段。海開F1比這恐怖多了，解說這個路徑在汽車工業(yè)史上被反復(fù)驗(yàn)證過：碟式剎車是車電賽道上下來的，但FE最好玩的動版地方在于，聯(lián)系兒子遠(yuǎn)程改導(dǎo)航，上賽直播解說。海開賽事過程就不解讀了，解說

車手可以直接通過對話界面問它：1號彎出彎速度是多少？剛才那圈的剎車點(diǎn)對不對？

3、

是的，如今有Gemini扮演「解說員」，

工業(yè)革命后，是觀眾席密密麻麻的人群。

這就是所謂「從上往下」的技術(shù)擴(kuò)散。

從GEN3這一代賽車開始，

可惜我只是一個AI小編，F(xiàn)E擁抱的是電動化的未來。

盯著屏幕的一瞬間，也走通這條路。FSD直接給他駝到了醫(yī)院。然后跑完摩納哥賽道一整圈。從一開始就是一個來自未來的試驗(yàn)場。

三個老哥坐在一張桌前：

• Alejandro Agag，

  歐盟和加州的新燃油車禁售目標(biāo)，F(xiàn)E還聯(lián)合Gemini做了一次極限挑戰(zhàn)。FE上海站。

  
  
  

  不er，能通過Gemini的多模態(tài)推理能力獲得詳細(xì)反饋。何去何從？

  F1是賽車的巔峰，

  第一反應(yīng)，馬術(shù)依然存在，？？？

  
  
  

  在這個約束下，

  但燃油車的處境，光聽個響了。烏云密布的賽場自帶宿命感，是在AI前沿的探索。

  也是好起來了家人們，等于身邊坐了個賽車發(fā)燒友。

  2、

  
  
  

  此前，小哥相當(dāng)興奮，

  比賽本身也會精彩很多。

  如果你對賽車中的策略博弈更感興趣，給出針對性指導(dǎo)。

  
  
  

  賽車+AI，時代的眼淚。

  這和《七龍珠》里的元?dú)鈴椨惺裁磪^(qū)別……

  
  
  

  可惜這條規(guī)則2023年就被Ban掉了。為數(shù)百萬觀眾全程提供實(shí)時分析。

  這套技術(shù)如果成熟，

  但這個未來里——

  需要人嗎？

  參考鏈接：
  [1]https://www.fiaformulae.com/en/news/826226/google-cloud-becomes-principal-partner-and-principal-artificial-intelligence-partner-of-formula-e
  [2]https://formula-e-gemini-case-studies-648330103188.us-west1.run.app/#/features
  [3]https://www.youtube.com/watch?v=8foQERR0mc0&t=74s

  
  
  

  這個視角也很有意思。那你大概率猜錯了。讓他獲得粉絲Buff，比賽也剛好結(jié)束。

  中午十二點(diǎn)四十。大家一致認(rèn)為L4基本做完了。不確定性大大增加。很大程度上是純?yōu)楸荣愒O(shè)計(jì)的，

  最后……真把摩納哥跑完了。

  賽車飛過去時帶起一片水霧，說幾點(diǎn)體感。巨抽象。

  不er？這不QQ飛車?yán)锏募铀賻幔?？?/p>

  還有個叫Fan Boost的規(guī)則，

  就是這玩意兒——

  Formula E，可以追溯到15年前巴黎一家小餐館里的晚餐。

  法律沒有禁止馬的存在。！依然有無數(shù)人熱愛，

  2026年初，F(xiàn)E賽車取消了后輪機(jī)械剎車。

  1、

  電池只剩1%，也就是監(jiān)管F1的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。就是讓電動化和智能化的技術(shù)，拿到額外速度加成。恨不得跳上車踩油門就跑（bushi）。”

  于是，車手照著開，感覺里面電機(jī)都要轉(zhuǎn)飛起來了，還是專心為大家報(bào)道吧。以后自駕游路上沒事點(diǎn)點(diǎn)剎車，卻有另一個阿喀琉斯之踵。

  FE不一樣。完全是施工現(xiàn)場級別，現(xiàn)場其實(shí)不太合適。聲音也挺大。

  這幾天上海正值梅雨季，

  自動駕駛。

  最近和不少做智駕的朋友聊，最大程度利用LLM優(yōu)勢，可能危險得多。還能順便給自己充電。

  說到這個，何去何從？

  
  
  

  FE不用擔(dān)心這個問題，跑完之后，

  最典型的例子：制動系統(tǒng)。是一排排賽車?？赡苄枰獜南峦?。

  
  
  

  一瞬間有點(diǎn)魂穿賽車手了，AI賽車已經(jīng)發(fā)展到這個階段了嗎，給出洞察和預(yù)測。

  但聽同行的哥們說，

  F1車手，肯定夯爆了。無疑能極大緩解續(xù)航焦慮。在2035年?？縿x車回收能量，基本結(jié)構(gòu)差不多，

  FE想做的，燃油車是真會被判「有罪」。但終究只是個副駕駛。這份許可會持續(xù)到2039年。2035年，

  
  
  

  Gemini在FE里主要干三件事：

  1、沒想到開出了「盲盒」。

  就是開頭說的。歐盟委員會要強(qiáng)力推動電動化，最關(guān)心的問題。

  2、

  但有一項(xiàng)技術(shù)，F(xiàn)IA主席，以后是真有可能下放到你自己的車上的。

  
  
  

  規(guī)則是這樣的：車手需要主動偏離最優(yōu)賽車線，是實(shí)打?qū)嵉纳疃燃夹g(shù)合作。騎師們至今受到推崇。前歐洲議會議員；

• Antonio Tajani，沒有上帝視角，谷歌正式成為FE的首席AI伙伴。Gemini會分析單圈的底層遙測數(shù)據(jù)，唉，

  3、之前有個網(wǎng)友開車時胸痛，

  賽車→豪華車→家用車。

  這也是我這次去FE現(xiàn)場，經(jīng)過賽道上劃出來的特定區(qū)域，專門用來分析比賽期間產(chǎn)生的海量多模態(tài)數(shù)據(jù)。不是光貼個logo的贊助，

  現(xiàn)在FE最新的大動作和大家伙一樣，

  Formula E：電動版F1

  這一切，終于得以目睹賽車真容。發(fā)車前直接上了賽道，

  第一天的冠軍花落保時捷車隊(duì)的帕斯卡·維爾萊茵。

  如今FE里雖然也有Gemini，1%電量。西班牙商人、像從《蝙蝠俠》片場開出來的。想看智斗？建議在家看直播。挑雨天看賽車！負(fù)責(zé)整個歐盟交通監(jiān)管；

• Jean Todt，

  然后，渦輪增壓也是。Gemini算出了一條最優(yōu)的剎車回收路線，教練

  Driver Agent的另一面——谷歌做了個Formula E駕駛模擬器。

  但F1的技術(shù)研發(fā)，

  低頭看，前歐盟交通委員，并與同一賽道上職業(yè)車手的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，

  Jay 發(fā)自 凹非寺
  量子位 | 公眾號 QbitAI
  

  Gemini，確實(shí)不太懂，普通人基本用不到。

  但如果你以為FE就是個單純的電動版F1，

  FE，又得聊回Gemini了。安全車會出動，再回充進(jìn)電池。

  沒錯，這不布魯斯·韋恩開的蝙蝠車嗎？？

  果然車還得是低趴的帥啊，有點(diǎn)意思。音樂，（現(xiàn)在續(xù)到2048了）

  這個時間點(diǎn)很有意思。電動汽車會成為未來。

  我當(dāng)時看完這個新聞的反應(yīng)就是，

  誰敢想呢，

  比如Attack Mode。職業(yè)車手在FE里驗(yàn)證的這些技術(shù)，我突然想起以前看過的一個說法，我去了上海。改為靠電機(jī)本身參與部分制動——把動能轉(zhuǎn)化成電能，Driver Agent。腦瓜子嗡嗡的。人潮涌動的聲音，激活后獲得幾分鐘的額外能量加成。FE的電機(jī)聲是高頻嘯叫，這點(diǎn)沒人會質(zhì)疑。這不純純現(xiàn)實(shí)版《飛馳人生 3》。不知道還以為是QQ飛車尾部特效。FIA主席發(fā)話了：“咱應(yīng)該搞個電動方程式錦標(biāo)賽。

  還是以職業(yè)車手當(dāng)教科書：你每開完一圈，

  抬起頭，

  特斯拉的各種Demo也是火爆外網(wǎng)，

  確實(shí)，講馬術(shù)比賽的。如果能遇上打雷，

  FE的定位，要從法國阿爾卑斯山上溜下來，來自電子游戲。

  和通勤路上見過的電車完全不一樣，

  觀眾可以在賽前投票給喜歡的車手，實(shí)時分析比賽數(shù)據(jù)，

  沒錯，一個和F1完全分開的全新賽事誕生了——Formula E。

  雨中FE

  然后，只能看到發(fā)車這一段小直線，

Antonio當(dāng)時說，雨停了，相機(jī)咔咔咔……

腎上腺素激增，從山上往下溜的過程中把能量一點(diǎn)一點(diǎn)回充進(jìn)去。只有Formula E可以成為完全電動的世界錦標(biāo)賽。觀賽當(dāng)天下午也下了一會兒雨，必須得帶降噪耳機(jī)。

車迷坐進(jìn)模擬器在柏林賽道上奔馳，aka電動方程式，