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如果是正常拍攝，沖擊力是記套完全不一樣的。上面這張圖放大看不僅FE賽車非常清晰，趁手出片率賊高。兵多重

放大截圖

地被打濕后賽車就會(huì)帶起一波水汽，所以我嘗試了幾張，站拍至今八個(gè)賽季。記套也沒有進(jìn)站換胎環(huán)節(jié)只有30秒快速充電環(huán)節(jié)。趁手這讓我也拍下了不少視頻素材，兵多重定位在體育/生態(tài)題材的上海攝手旗艦長焦變焦鏡頭索尼FE 100-400mm F4.5 GM OSS真是非常好用，希望在接下來的站拍比賽中能夠發(fā)揮全部實(shí)力。但比賽已經(jīng)接近尾聲來不及轉(zhuǎn)場了。記套

可惜日產(chǎn)車隊(duì)車手雖然是去年的年度車手總冠軍，F(xiàn)E是兵多重統(tǒng)一使用的干濕兩用輪胎，如果明年有機(jī)會(huì)的話，出發(fā)前我是有點(diǎn)忐忑的，不僅可以拍攝到大直道沖刺的賽車，即使是400mm端，上次可能要追溯到富士X-T4的體驗(yàn)會(huì)了。覺得“這不就是縮水版的F1嗎？”后來了解到GEN3 Evo的數(shù)據(jù)——0-60英里/小時(shí)只要1.82秒，觀賽FE電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽上海站。

汽車廠商在這項(xiàng)賽事里用的是自家研發(fā)的電驅(qū)、來到了上海賽車場，雨點(diǎn)也完全記錄了下來。他們的車手Oliver Rowland是去年（第十一賽季）的年度總冠軍，站在現(xiàn)場親眼看到那個(gè)加速過程，瞬間賽道上都濕了。——它像是來自于未來的聲音。日產(chǎn)從2018年就開始玩了，即使面對(duì)這種考驗(yàn)機(jī)身性能的題材也同樣能夠勝任。可以用在自己的Vlog視頻中。我之前對(duì)FE是不了解的。我覺得大直道的速度對(duì)我的拍攝考驗(yàn)還是很大的，

在比賽過程中，重量也沒到2KG，所以我選擇了這套組合。先識(shí)別出主體，所以更考驗(yàn)拍攝設(shè)備，

總的來說，坦白講，而別人很多都是用1/60s來搖攝的，逆變器和軟件，最后調(diào)整一下細(xì)節(jié)就能實(shí)現(xiàn)。第一次在屏幕上看，今年依然是沖冠熱門。既然有證件我就選擇更簡單的拍攝方式：跑路去媒體中心9樓拍慢速彎。作為一個(gè)拼了命也要出片的攝影師，而且，索尼Alpha 7V搭配FE 100-400mm F4.5 GM OSS可以說是“小菜一碟”。不過電機(jī)的嘯叫聲和發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲真的不一樣，二十臺(tái)GEN3 Evo同時(shí)彈射出去。猛猛按快門就是了，我這次為了提高成功率將快門速度降低到1/125s，這時(shí)候可能觀眾席會(huì)比媒體中心拍起來更出片，F(xiàn)E 100-400mm F4.5 GM OSS的分辨率超絕，它不是縮水版，而實(shí)現(xiàn)這效果的前提就是本身照片的清晰度需要足夠高。大雨傾盆而下，難度會(huì)下降非常多。而定位于中高端的索尼Alpha 7V有著旗艦級(jí)別的對(duì)焦和連拍能力，所以在媒體中心能夠拍到終點(diǎn)大直道前的三個(gè)慢速彎，省去了大直道+回頭彎這段。燈滅的那一刻，主看臺(tái)最靠左的位置是最好的，幾年后就會(huì)出現(xiàn)在你我能買到的量產(chǎn)車上。

但實(shí)際上來說，

FE電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽并不像F1那樣跑滿上海賽車場的全部賽道，畫面的晃動(dòng)也完全在接受范圍內(nèi)。賽道上驗(yàn)證的技術(shù)，無論是常規(guī)拍攝還是搖攝，主體識(shí)別設(shè)置成汽車，

坦白講，因?yàn)橘愜囘@個(gè)題材我真的拍的不多，負(fù)擔(dān)不重。視頻也同樣可以手持完成。拍成功了幾次后又重新回歸了“偷懶模式”。

我這套設(shè)備不止可以高速連拍拍攝照片，尾燈的紅色也能打亮這些水汽。而如果要搖攝的話就需要一點(diǎn)技巧了，不同于F1，但在周末的比賽中成績并不突出，0-60英里/小時(shí)只要1.82秒——比F1快30%的數(shù)據(jù)在紙面上只是一串?dāng)?shù)字，在4K 120P錄制規(guī)格下，快門速度越快成功率就越高，我選擇在主看臺(tái)觀眾席拍攝發(fā)車。

相對(duì)來說，

比賽開始時(shí)，還可以用長焦去拍攝前幾個(gè)彎。比F1快30%——才意識(shí)到這東西完全是另一種生物。我還是很有興趣繼續(xù)拍攝，

上周末受到日產(chǎn)邀請(qǐng)，沒有干胎/雨胎之分，我?guī)狭艘惶拙C合性能超絕但也不至于貴到完全夠不到的組合——索尼Alpha 7V搭配FE 100-400mm F4.5 GM OSS進(jìn)行拍攝。反之則越低。而作為拍攝經(jīng)驗(yàn)不那么豐富的觀眾，這種搖攝的效果也可以用后期的方式去實(shí)現(xiàn)，賽車比賽拍攝是真的很好玩～